6.14 Gemiler

Suyun gemilerde bulaşıcı hastalıkların taşınmasında bir araç olarak önemi açıkça belgelenmiştir. Genel olarak, en büyük mikrobiyal riskler, insan ve hayvan dışkısıyla kirlenmiş suyun yutulmasıyla bağlantılıdır. Bununla birlikte, gemilerde kirli toplu suyun limandan gemiye alınması, gemideki çapraz bağlantılar veya uygun olmayan gemideki arıtma nedeniyle kimyasal kirlilik de meydana gelebilir.

Destekleyici belge “Gemi sanitasyonuna rehber” (Ek 1), gemilerde su arıtma, transfer, üretim, depolama veya dağıtım sırasında karşılaşılabilecek faktörleri ve tedarik organizasyonunun özel özelliklerini ve düzenleyici çerçeveyi açıklamaktadır. Bu nedenle, içme suyu sisteminden sorumlu tüm personelin uygun şekilde eğitilmesi hayati önem taşımaktadır. Sahil tesislerini ve gemileri kapsayan su temin sistemlerinin organizasyonu, geleneksel karadaki su transferinden önemli ölçüde farklıdır ancak havaalanlarınınkine benzer. Liman otoritesi, gemilere yüklemek için güvenli içme suyu sağlamaktan sorumludur. Suyun güvenli olmayan bir kaynaktan geldiği düşünülüyorsa, geminin kaptanı herhangi bir ek arıtmaya (örneğin, aşırı klorlama veya filtreleme) gerek olup olmadığına karar vermek zorunda kalabilir. Gemide veya binmeden önce arıtma gerekli olduğunda, seçilen arıtma, suya en uygun olan ve geminin memurları ve mürettebatı tarafından en kolay şekilde işletilen ve bakılan arıtma olmalıdır. Su, hortumlarla gemilere teslim edilir veya su tekneleri veya mavnalar aracılığıyla gemiye aktarılır.

Sahilden gemiye su transferi, mikrobiyal veya kimyasal kirlilik için potansiyel bir kaynaktır. Sahilden gemiye su transferinin ve gemideki toplu depolanmanın yanı sıra, birçok gemi kendi içme suyunu üretmek için tersane (bkz. bölüm 6.5) kullanır. Sahil tesisiyle karşılaştırıldığında, gemilerdeki tesisat, çok sınırlı bir alana yerleştirilmiş, içme suyu, deniz suyu, kanalizasyon ve yakıt taşıyan çok sayıda boru sisteminden oluşur. Boru sistemleri normalde kapsamlı ve karmaşıktır, bu da onları incelemek, onarmak ve bakımını zorlaştırır.

Gemilerde bir dizi su kaynaklı salgın, suyun gemiye yüklendikten sonra, örneğin su depolama sistemleri yeterince tasarlanmamış ve inşa edilmemişse, kanalizasyon veya sintine suyu ile kirlenmesi nedeniyle meydana gelmiştir. İçme suyu, güvenli bir şekilde kirlenmeye karşı korunan bir veya daha fazla tankta depolanmalıdır. İçme suyu hatları, sintine suyuna batırılmayacak veya içme suyu olmayan sıvıları depolayan tanklardan geçmeyecek şekilde korunmalı ve yerleştirilmelidir. Sistemi, durgunluğu ve çıkmazları en aza indirerek dağıtım sırasında su kalitesinin bozulmasını önlemek ve dalgalanma ve geri akış olasılığını artıran gemi hareketini dikkate almak için tasarlamak önemlidir.

Geminin su temininin genel bir değerlendirmesi yapılmalıdır. Bunun nihai sorumluluğu, geminin kaptanına aittir ve kaptan, tüm yönetim süreçlerinin verimli bir şekilde çalıştığından emin olmalıdır. Bu sürecin önemli bir parçası, tatlı su temininden sorumlu mürettebatın uygun şekilde eğitilmesini ve gerektiğinde tazelenici eğitim almasını sağlamaktır. Bir SSP geliştirmek ve sistemin güvenli su temin edebilmesini sağlamak için aşağıdakiler göz önünde bulundurulmalıdır:

• Kaynak suyunun kalitesi, kıyı kaynaklıysa ekipman ve kıyıdan gemiye transfer yöntemi;
• Tersane ekipmanları ve prosesleri, bölüm 6.5’te belirtilen noktalar dikkate alınarak kullanılıyorsa;
• Depolama tankları ve boru tesisatının tasarımı ve inşası, onaylı malzemeler ve kimyasalların kullanılması ve farklı amaçlar için boruların açık renk kodlaması dahil;
• Periyodik yıkama ile yönetilebilecek olan çıkmazların ve durgunluk alanlarının en aza indirilmesi;
• Gemideki filtreleme sistemleri ve diğer arıtma sistemleri, dezenfeksiyon ve artık dezenfeksiyon teslimatı dahil;
• Çapraz bağlantıların önlenmesi ve çalışan geri akış önleme cihazlarının varlığı;
• Sistem içinde yeterli su basıncının sağlanması;
• Sistem boyunca bir dezenfektan kalıntısının varlığı.

Sistemin temizliği ve onarımı için düzenli olarak kontrol edilmesi ve pH ve dezenfektan kalıntısı gibi parametrelerin günlük olarak kontrol edilmesi gerekir. Mümkün olduğunca, mikrobiyolojik kalite üzerindeki kontroller, hatta sadece limanda olsa bile plaka sayıları ve fekal koliformlar gibi kontroller, teminin güvenli suyu sağlamaya devam ettiğini garanti etmeye yardımcı olur. Ayrıca, bakım veya onarımdan sonra, sistemin veya etkilenen bölgenin özel dezenfeksiyonu dahil olmak üzere, güvenliği sağlamak için uygun prosedürlerin olması gerekir.

Hastalık, tat veya koku problemleri gibi herhangi bir sorun belirtisi derhal araştırılmalı ve sistemin kaynak olduğu ortaya çıkarsa düzeltilmelidir. Gemiler gibi sınırlı topluluklarda, bulaşıcı hastalıkların kişiden kişiye yayılması önemli bir sorun teşkil etmektedir. Latrineler ve sanitasyon sistemi üzerinde gemilerde çalışan bir kişi, kapsamlı el yıkama ve dış giysilerini değiştirmeden içme suyu sisteminde çalışmaya geçmemelidir.

Bağımsız gözetim, gemilerde içme suyu güvenliğinin sağlanmasında arzu edilen bir unsurdur. Bu, düzenli denetim ve doğrudan değerlendirme ile SSP’nin gözden geçirilmesi ve onaylanması anlamına gelir. Özel dikkat, denizcilik endüstrisinin çalışma yönergeleri, destekleyici belge Gemi sanitasyonuna rehber (Ek 1) ve liman sağlık ve denizcilik yönetmeliklerine verilmelidir. Bağımsız gözetim ayrıca, su kalitesini etkileyen veya etkileyebilecek herhangi bir özel olayın uygun şekilde araştırılmasını ve öğrenilen derslerin SSP’ye dahil edilmesini de içermelidir.